Шо робити, якщо водій їблан, шо загрожує вашому життю?

[noddeat]

Це поради для тих, хто не вміє водити автомобіль (або вміє, але чомусь не здогадується, шо так можна), на які мені надихнула ця новина (лінк на оригінал загубив, пардон): поліція зупиняє автомобіль і просить права і техпаспорт. Мужик замість того дає по зйобках (пізніше виявиться, шо у нього не було прав, а ше він був під наркотою), його пасажирка просить зупинитися і випустити, але він заблокував двері.

Пасажирка в результаті опиняється в лікарні зі струсом мозку, проти водія в списку порушених проти нього справ є «незаконне позбавлення волі».

Таких історій є багато, зрештою, водію може просто стати погано, і виникне потреба негайно зупинити автомобіль. Це робиться просто:

1. Увімкнути аварійку (кнопка з червоним трикутничком на панелі);
2. Переставити важіль перемикання передач у нейтралку (вертикальне положення), для цього його треба легко штовхнути пальцями у сторону, протилежну нахилу. У машині з автоматичною коробкою важіль треба переставити у положення N.
3. В результаті цього будь-які дії водія не будуть давати результату, машина буде їхати по інерції.
4а. Якщо водію стало погано, і він не чинить ніякого опору зупинці автомобіля, то треба (слідкуючи за кермом, шоб машина не вилетіла з траси) дістати ногою (ногою!) до середньої педалі (на автоматичній коробці — лівої педалі) і плавно натиснути її до повної зупинки. Утім, якщо ви в стресі переплутаєте педалі, нічого драматичного не станеться, але натискайте плавно, шоб переконатися, шо ви натисли правильну педаль. Якщо машина не зупиняється, а гудить — це газ, натисність педаль лівіше. Після зупинки прокрутіть ключ проти годинникової стрілки та витягніть його.
4б. Якщо водій опирається зупинці, і знову увімкнув передачу після того, як ви виставили нейтралку, залишається більш радикальний метод — ручник — це така палка нижче від важелю перемикання передач. Її треба потягнути на себе до кінця. В цьому випадку машина може опинитися в заносі, а ше в дупу може хтось в’їхати, так шо не робіть так на серпантинах чи мостах, де є шанс злетіти з траси в провалля.

Крім вищеперерахованого є ще можливість витягнути ключ з запалення (прокрутити його проти годинникової стрілки і витягнути) і викинути його у вікно (отже, спершу відчиняєте вікно, потім витягаєте ключ), але є нюанс: із вимкненим двигуном перестає працювати посилення керма (ви не зможете крутити кермо) і взагалі вся розумна електроніка вимикається, шо робить подальшу зупинку менш контрольованою. Але в надзвичайній ситуації з обкуреним водієм-грабіжником це теж вихід, особливо якщо ручник чомусь не спрацював.

Comments

[mrgall.livejournal.com]

Загалом поради слушні.
От тільки ручник інколи знаходиться десь біля ніг водія з іншого від пасажира боку :)

[noddeat.livejournal.com]

Це в американських машинах? Не бачив у європейських. Єдине шо ручник може бути електронним — кнопочка, але знаходиться в тому ж місці. Можливо, цей електронний ручник не спрацює на швидкості — цього не знаю.

[mrgall.livejournal.com]

Ага, бачив таке в Dodge та у вантажівках U-Haul.
Можливо це зроблено для того, щоб прибацані пасажири не користувалися ним на швидкості :)

[noddeat.livejournal.com]

Не знаю, не знаю, прибацаний пасажир може в Штатах паркінг увімкнути або взагалі задню. На механічних коробках все-таки пасажир не може змінити передачу, може тіки нейтралку.

[mrgall.livejournal.com]

Ну тоді хз, чому так зроблено.
Можливо так склалося історично (як інший порядок педалей в Чехії до війни).

До речі, перемикач передач може бути на рулі, але здається з пасажирського боку.

[noddeat.livejournal.com]

Так, напевно, історично.

[iurii kozhan (from livejournal.com)]

Багато Мерседесів мають ручник на ногу, Пежо Боксер ручка від дверей під сидінням.

[iurii kozhan (from livejournal.com)]

1. А хаба без витискання зчеплення передача перемкнеться? Зубці ж під навантаженням, якщо водій газує. Просто на мотоциклі так не вийде зробити.

2. Навіщо перший пункт?

3. До пункту 4б потрібно дописати, що якщо це мерседес, то "ручник" може бути "ножником" і знаходиться лівіше педалі зчеплення. Щоб до нього добратися, відволічіть увагу водія словами "О, п'ять копійок" і швидко лізьте до педалі.

[noddeat.livejournal.com]

1. На нейтралку перемкнеться, так. Я так на світлофорі гальмую: рукою нейтралка, ногою гальмо, після зупинки спрацьовує Start&Stop, і двигун вимикається.

2. Шоб попередити всіх, шо машина може зараз вести себе неадекватно. До речі, в Штатах моя пасажирка натиснула аварійку, шоб водій ззаду припинив сидіти на бампері. Він це сприйняв інакше і відразу викликав поліцію, яка нас через 10 хвилин зупинила і переконалася, шо все ок. В принципі в тому числі для цього потрібно вмикати аварійку.

3. О так, а ще може бути електронним і не спрацьовувати на швидкості. Тут не зарадиш, звісно.

[radovar.livejournal.com]

Щоб вимкнулася передача на ручній коробці, треба ловити момент, коли зусилля двигуна не передається на трансмісію (і навпаки). Але ти про це не написав, тому у чайників нічого не вийде :)

[radovar.livejournal.com]

Шкідливі поради.

Але пох, все одно ніхто з невміючих їздити не запам’ятає цей алгоритм )).

Різкий ручник і вимкнення двигуна призведуть до одного і того ж: неконтрольований рух хуйзна-куди з наслідками, які можуть бути гіршими, ніж якщо нічого не робити взагалі.

[noddeat.livejournal.com]

А це дискусійно. Знову ж таки, ще одна історія в Баварії: хлопець посварився з дівчиною і коли вона попрохала зупинити авто, він навпаки збільшив швидкість і через деякий час злетів з дороги в дерево (навмисно). Здається, ніхто не вижив. Ручник гірший? Хіба шо в Альпах або на мості, про шо я написав.

[ichthuss]

В пості бракує інформації про відмикання центрального замка.

[noddeat.livejournal.com]

теж слушно.

[ichthuss]

Це у мене особистий інтерес, бо все перераховане в пості я знаю, хоч ні разу в житті за кермом не сидів, а от куди центральний замок виносять - якось не звернув уваги. Втім, у мене склалося враження, що його пхають в абсолютно довільні місця панелі.

[noddeat.livejournal.com]

Так, тут нема ніякого стандарту. Простіше забрати ключ і з нього відчинити замок.

[thepiktor.livejournal.com]

А якщо ключ безконтактний у водія в кишені?

[noddeat.livejournal.com]

Слушне питання, я думав над цим і дійшов висновку, шо тупо не знаю, шо робити. Можна спробувати натиснути кнопку вимкнення двигуна, але у мене нема впевненості, шо на швидкості двигун не захоче вимикатися: ох же ці модні електронні захисти.

тут тіки ручник і передача, інших варіантів нема.

[radovar.livejournal.com]

А ручник електронний ))

[noddeat.livejournal.com]

Ага, ггг. Хоча цікаво: ті машини з keyless ключем, на яких я їздив, мали зіичайний ручник. Хоча це нерепрезентативно.