![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
noddeatЦе поради для тих, хто не вміє водити автомобіль (або вміє, але чомусь не здогадується, шо так можна), на які мені надихнула ця новина (лінк на оригінал загубив, пардон): поліція зупиняє автомобіль і просить права і техпаспорт. Мужик замість того дає по зйобках (пізніше виявиться, шо у нього не було прав, а ше він був під наркотою), його пасажирка просить зупинитися і випустити, але він заблокував двері.
Пасажирка в результаті опиняється в лікарні зі струсом мозку, проти водія в списку порушених проти нього справ є «незаконне позбавлення волі».
Таких історій є багато, зрештою, водію може просто стати погано, і виникне потреба негайно зупинити автомобіль. Це робиться просто:
1. Увімкнути аварійку (кнопка з червоним трикутничком на панелі);
2. Переставити важіль перемикання передач у нейтралку (вертикальне положення), для цього його треба легко штовхнути пальцями у сторону, протилежну нахилу. У машині з автоматичною коробкою важіль треба переставити у положення N.
3. В результаті цього будь-які дії водія не будуть давати результату, машина буде їхати по інерції.
4а. Якщо водію стало погано, і він не чинить ніякого опору зупинці автомобіля, то треба (слідкуючи за кермом, шоб машина не вилетіла з траси) дістати ногою (ногою!) до середньої педалі (на автоматичній коробці — лівої педалі) і плавно натиснути її до повної зупинки. Утім, якщо ви в стресі переплутаєте педалі, нічого драматичного не станеться, але натискайте плавно, шоб переконатися, шо ви натисли правильну педаль. Якщо машина не зупиняється, а гудить — це газ, натисність педаль лівіше. Після зупинки прокрутіть ключ проти годинникової стрілки та витягніть його.
4б. Якщо водій опирається зупинці, і знову увімкнув передачу після того, як ви виставили нейтралку, залишається більш радикальний метод — ручник — це така палка нижче від важелю перемикання передач. Її треба потягнути на себе до кінця. В цьому випадку машина може опинитися в заносі, а ше в дупу може хтось в’їхати, так шо не робіть так на серпантинах чи мостах, де є шанс злетіти з траси в провалля.
Крім вищеперерахованого є ще можливість витягнути ключ з запалення (прокрутити його проти годинникової стрілки і витягнути) і викинути його у вікно (отже, спершу відчиняєте вікно, потім витягаєте ключ), але є нюанс: із вимкненим двигуном перестає працювати посилення керма (ви не зможете крутити кермо) і взагалі вся розумна електроніка вимикається, шо робить подальшу зупинку менш контрольованою. Але в надзвичайній ситуації з обкуреним водієм-грабіжником це теж вихід, особливо якщо ручник чомусь не спрацював.
Пасажирка в результаті опиняється в лікарні зі струсом мозку, проти водія в списку порушених проти нього справ є «незаконне позбавлення волі».
Таких історій є багато, зрештою, водію може просто стати погано, і виникне потреба негайно зупинити автомобіль. Це робиться просто:
1. Увімкнути аварійку (кнопка з червоним трикутничком на панелі);
2. Переставити важіль перемикання передач у нейтралку (вертикальне положення), для цього його треба легко штовхнути пальцями у сторону, протилежну нахилу. У машині з автоматичною коробкою важіль треба переставити у положення N.
3. В результаті цього будь-які дії водія не будуть давати результату, машина буде їхати по інерції.
4а. Якщо водію стало погано, і він не чинить ніякого опору зупинці автомобіля, то треба (слідкуючи за кермом, шоб машина не вилетіла з траси) дістати ногою (ногою!) до середньої педалі (на автоматичній коробці — лівої педалі) і плавно натиснути її до повної зупинки. Утім, якщо ви в стресі переплутаєте педалі, нічого драматичного не станеться, але натискайте плавно, шоб переконатися, шо ви натисли правильну педаль. Якщо машина не зупиняється, а гудить — це газ, натисність педаль лівіше. Після зупинки прокрутіть ключ проти годинникової стрілки та витягніть його.
4б. Якщо водій опирається зупинці, і знову увімкнув передачу після того, як ви виставили нейтралку, залишається більш радикальний метод — ручник — це така палка нижче від важелю перемикання передач. Її треба потягнути на себе до кінця. В цьому випадку машина може опинитися в заносі, а ше в дупу може хтось в’їхати, так шо не робіть так на серпантинах чи мостах, де є шанс злетіти з траси в провалля.
Крім вищеперерахованого є ще можливість витягнути ключ з запалення (прокрутити його проти годинникової стрілки і витягнути) і викинути його у вікно (отже, спершу відчиняєте вікно, потім витягаєте ключ), але є нюанс: із вимкненим двигуном перестає працювати посилення керма (ви не зможете крутити кермо) і взагалі вся розумна електроніка вимикається, шо робить подальшу зупинку менш контрольованою. Але в надзвичайній ситуації з обкуреним водієм-грабіжником це теж вихід, особливо якщо ручник чомусь не спрацював.
