Лайфхак

Якщо поворотник показувати не перед обгоном, а заздалегідь, коли відстань між вами стрімко скорочується, і вже очевидно, шо ви будете цю машину обганяти,, то автомобіль інстинктивно починає притискатися праворуч, лишаючи вам більше простору. Особливо з фурами це працює.

Шо доброго в Італії?

Я все пишу погано про італійських водіїв, але є у водінні в Італії певні плюси і ось які:

1. В Італії набагато простіше в’їхати у суцільний потік машин без десятихвилинного очікування на вільне місце, як у Німеччині чи Австрії. Треба, однак, просто почати рухатися, а не очікувати, шо хтось тебе почне пропускати.
2. Під час заїзду на автобан поворотник ніби як дає пріоритет, автівки в сусідніх смугах починають гальмувати. Італійці узагалі рідко користуються поворотниками, бо у них він (неофіційно) дає пріоритет.
3. Метод блискавки працює в Італії блискуче: потестив його, коли дві довги пробки мусили об’єднатися у одну. Нагадаю, метод блискавки полягає в тому, шо кожен водій мусить пропустити рівно один автомобіль перед собою, після чого отримує пріоритет. Сенс методу блискавки полягає у мінімізації і так повільного руху, спричиненого затором внаслідок зменшення кількості смуг руху.

На цьому плюси закінчуються. На вокзалі в Больцано хтось кинув своє відро, заблокувавши автобусу виїзд. Ніяких евакуаторів не приїхало: схоже, в Італії захищають »священну власність«, автобус просто довго гудів на весь район, без успіху.