(no subject)

Відкрив для себе, шо на різдвяному ринку в Нюрнберзі є вулиця з містами-партнерами. Пам’ятаючи, як це круто було у Вайденберзі, де можна було на 10 квадратних метрах ознайомитися з кухнею різних країн, ми намилились туди.

А там якийсь унилий сувенірний базар. Замість шикарного краківського глінтвейну — унилі сувеніри. Замість квасу з борщем та перцівкою — унилі матрьошки (це, блять, Харків). Продавці матрьошок при цьому відкрито жрали вотку і закусували огірком: абсолютно не маю нічого проти, якби вони нею ділилися з народом. Іспанці продавали якийсь хамон — ок. Ізраїльтяни давали попробувати хліб з різними соусами і ше продавали каву по-турецьки — ок. Ґлазґо продавав кілти — еее, ок. Американці з Атланти наливали дитячий пунш (безалкогольний) — еее, а ви знаєте, шо нам усім тут більше за 21 рік?

І тіки греки наливали анисову горілку за 1 євро. Слава Елладі і ганьба всім іншим, хто подумав, шо різдвяний ринок — це такий базар унилих сувенірів.

Vision Zero

Це придумана в Швеції концепція, що також була підхоплена іншими розвиненими країнами, яка полягає у зменшенні смертності та тяжких поранень у автомобільних аваріях до нуля. У Швеції вона і так одна з найнижчих у світі — 3 смерті на 100 тищ мешканців на рік. Для порівняння, у Німеччині 4, у Франції 5, у Італії 6, у Польщі і Румунії 11, у США 12, в Україні 13.5, у РФ 19. У перерахунку на 100 тищ автівок смертність виносить 5 у Швеції, 7 у Німеччині, 8 у Італії, 8,5 у Франції, 14 у США, 18 у Польщі, 35 в Україні (!), 47 в Румунії (!!), 55 у РФ.

Концепція нульової смертності базується на таких ідеях:
— комфорт швидкого пересування не вартий людських жертв. Жодна смерть не є допустимою;
— визнання, що люди помиляються, якими б ідеальними водіями вони не були;
— дизайн дорожньої системи повинен не давати людям право на фатальну помилку;
— таким чином, відповідальність за тяжкі ДТП перекладається з водіїв на саму дорожню систему і їх конструкторів;
— дуже багато бабла виділяється на боротьбу з раком, СНІДом чи іншими хворобами, але смертність від автокатастроф набагато вища, а інвестується у це набагато менше.

Тут теж багато залежить від співпраці органів влади, які відповідають за дорожню систему, та виробників автівок. Ось, наприклад, міська адміністрація Ґьотеборґа співпрацює з Вольвом, щоб вона могла потестувати свої автономні автівки у реальному русі в місті. Очевидно, що збільшення кількості таких автівок суттєво зменшить смертність та дозволить довести її до нуля.

Оцей простий графік показує, шо Vision Zero не є якоюсь неадекватною фантазією бюрократів — незважаючи на те, шо кількість автівок збільшується, смертність на дорогах зменшується, шо є результатом праці як виробників автівок, так і інженерів та дизайнерів дорожньої системи:

Воєнна пропаганда

Найбільше у цій війні Україна програє в пропаганді. Тобто, просто відсутній такий відділ як Propaganda Warfare. Він потрібен зовсім не для придумування історій про розіп’ятих хлопчиків, він потрібен для донесення до всіх, хто воює з того боку, простої думки:
— шо їх наїбали. Ніяких фашистів, які убивають російськомовних, не існує;
— шо їх використовують, шо їхні начальники приховують їх смерть перед родинами, вони не отримають компенсації;
— шо треба їхати додому, а так звані повстанці — звичайні бандити.

Де це все? Сторінки у соцмережах російських військовослужбовців усі знаходять, але де боти, які їм регулярно пишуть, шо їх наїбали і вони помруть заради інтересів всяких мудаків (тут краще не вимовляти слово «путін», хай самі думають, хто їх використовує).

Де розвідка, яка знаходить телефони родин і постійно надзвонює їм, доступно пояснюючи, у яке гімно вляпався їх «синочка»? Де обклеєні оголошення в Ростові-на-Дону з проханням не йти воювати?

Де 5000 гривень, які заплатить українська армія за тих, хто добровільно здасться?

Ось це все потрібно, але ніхто про це не говорить, а це набагато більш важливо, ніж зброя. Навіть у часи, коли гітлерівська армія вже наближалася до свого розгрому, Propaganda Warfare Division не переставав хуярити листівки з закликом здатися і відразу поїхати додому, до родини:


PS Якщо я неправий, і насправді дуже багато такого робиться, буду вдячний за лінки.