Передвиборча агітація

Одночасно з виборами президента Україні, в країнах ЄУ відбудуться вибори до Європейського парламенту. Який, я нагадаю, мало того, шо не є повноцінним парламентом (він не може висувати власні законопроекти, тіки голосувати за те, шо пропонує Європейська Комісія), так ше й місця розподілені за національними квотами, як у парламентах початку 20 століття. Тобто у Німеччини 96 місць, а в Естонії, Люксембурга, Мальти та Кіпру — по 6.

І хоч ти усрись, але не може громадянин Німеччини проголосувати за французьку партію, а громадянин Мальти — за іспанську. Утім, агітація на вулицях така, наче в країні і справді обирають справжній демократичний парламент, а не хуйню якусь.

Слогани партій, як завжди, в стилі «шо буде, якщо наберемо більшість у парламенті». І якщо в національному парламенті це хоча б теоретично можливо, у європейському — принципово ні.

Ось ця агітація єдина, шо сподобалась (Брємерхафен):

Я не можу, коли хтось дивиться


Хто не в темі, посилання від Капітана Очевидність:
Раз Два

Müdigkeitserkennung

Більшість людей ідіоти вважають, шо технічний прогрес полягає у зміні зовнішнього вигляду, зокрема це стосується транспорту. Комп’ютерній індустрії от вдалося переконати, шо найважливіше — те, шо всередині, а от автомобілістам доводиться псувати гарний класичний дизайн, щоб люди «бачили» зміни.

Серед невидимих, але дуже важливих змін у автомобільній індустрії — система, що аналізує стиль водіння протягом подорожі (кермо, педалі, зміни у швидкості) та вчасно визначає, коли водій втомився. В цей момент вискакує сигнал, що пропонує зробити паузу. Таку систему зараз мають нові автівки Мерседеса, Вольво, Форда і Фольксваґена (Сеат, Ауді етц):