![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Паризькі вокзали
Apr. 14th, 2012 11:28 amGare de l'Est
У Парижі, якщо не рахувати станції TGV на летовищі Шарля де Ґолля, є шість головних вокзалів. На двох з них я був — це Монпарнас (Gare Montparnasse) та Сен Лязар (Gare Saint-Lazare).
На решті вокзалів я не був, а тут випала нагода приїхати на Східний вокзал:
Дупа потягу ICE 3:
Потяг ICE на Східному вокзалі:
Потяги ICE та TGV на Східному вокзалі:
На вокзалі дохуя людей:
Клятий автомат, який мало не заблокував мою картку:
Так він виглядає зовні:
Gare du Nord
Здавалося б, Північний вокзал має знаходитися на півночі Парижа, а Східний — на Сході. Однак, ці обидва вокзали знаходяться поруч, у 800 метрах один від одного (1 станція метра):
Як бачите, французи обожнюють тупикові вокзали, і саме тому побудували два вокзали замість одного кількаповерхового (Берлін, також Штутґарт у 2020-му). Отже, зі Східного вокзалу потяги їздять на Схід (Страсбурґ, Мец, Німеччина), а із Північного — на північ (Нормандія, Бельгія, Британія, летовище Шарля де Ґолля).
Північний вокзал є також найбільшим у Європі за пасажирським трафіком (190 мільйонів людей на рік):
Хоча тут всього 20 колій, як Мюнхені чи Франкфурті, на вид не сказав би:
Табло:
Олдскул тут гармонійно поєднується із сучасністю:
На коліях, наприклад, табло механічні:
Окремої згадки заслуговує термінал потягів Євростар, що їздять до Лондона. Дві колії огороджені стіною, а в будці сидить британський прикордонник:
Зацініть масштаби цієї новоберлінської стіни:
Локомотивчик:
Gare d'Austerlitz
Вокзал Остерліц мав би називатися Південним. Він знаходиться біля Сени, звідси потяги їздять в Марсель, Тулузу та Іспанію:
Gare de Lyon
Ліонський вокзал — найгарніший у Парижі:
Він знаходиться в такому місці, що викликає асоціації з Ліоном: там теж на вокзалі такий же багаторівневий майдан з трафіком:
Потяги на Ґренобль, Аннесі, Ніцу та, звісно ж, Ліон:
На коліях — мегаолдскульні монітори:
Хоча, звісно, інтерфейс нагадує систему «Експрес» Укрзалізниці:
Олдскульні монітори і потяги TGV:
А колії позначаються літерами:
Це тому, що Ліонський вокзал складається з «блакитної» та «жовтої» частини. У жовтій частині якось менше людей, менше потягів, а колії позначаються числами:
У Парижі, якщо не рахувати станції TGV на летовищі Шарля де Ґолля, є шість головних вокзалів. На двох з них я був — це Монпарнас (Gare Montparnasse) та Сен Лязар (Gare Saint-Lazare).
На решті вокзалів я не був, а тут випала нагода приїхати на Східний вокзал:
Дупа потягу ICE 3:
Потяг ICE на Східному вокзалі:
Потяги ICE та TGV на Східному вокзалі:
На вокзалі дохуя людей:
Клятий автомат, який мало не заблокував мою картку:
Так він виглядає зовні:
Gare du Nord
Здавалося б, Північний вокзал має знаходитися на півночі Парижа, а Східний — на Сході. Однак, ці обидва вокзали знаходяться поруч, у 800 метрах один від одного (1 станція метра):
Як бачите, французи обожнюють тупикові вокзали, і саме тому побудували два вокзали замість одного кількаповерхового (Берлін, також Штутґарт у 2020-му). Отже, зі Східного вокзалу потяги їздять на Схід (Страсбурґ, Мец, Німеччина), а із Північного — на північ (Нормандія, Бельгія, Британія, летовище Шарля де Ґолля).
Північний вокзал є також найбільшим у Європі за пасажирським трафіком (190 мільйонів людей на рік):
Хоча тут всього 20 колій, як Мюнхені чи Франкфурті, на вид не сказав би:
Табло:
Олдскул тут гармонійно поєднується із сучасністю:
На коліях, наприклад, табло механічні:
Окремої згадки заслуговує термінал потягів Євростар, що їздять до Лондона. Дві колії огороджені стіною, а в будці сидить британський прикордонник:
Зацініть масштаби цієї новоберлінської стіни:
Локомотивчик:
Gare d'Austerlitz
Вокзал Остерліц мав би називатися Південним. Він знаходиться біля Сени, звідси потяги їздять в Марсель, Тулузу та Іспанію:
Gare de Lyon
Ліонський вокзал — найгарніший у Парижі:
Він знаходиться в такому місці, що викликає асоціації з Ліоном: там теж на вокзалі такий же багаторівневий майдан з трафіком:
Потяги на Ґренобль, Аннесі, Ніцу та, звісно ж, Ліон:
На коліях — мегаолдскульні монітори:
Хоча, звісно, інтерфейс нагадує систему «Експрес» Укрзалізниці:
Олдскульні монітори і потяги TGV:
А колії позначаються літерами:
Це тому, що Ліонський вокзал складається з «блакитної» та «жовтої» частини. У жовтій частині якось менше людей, менше потягів, а колії позначаються числами:
