![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Наочне відео з Мінесоти про те, як правильно змінювати смугу, якщо твоя смуга зненацька закінчується:
Проблема в тому, шо у деяких країнах (не будемо показувати пальцем) тих, хто так робить, інші водії будуть вважати мудаками і принципово не пропускати.
У Німеччині та Австрії метод блискавки є обов’язковим, зокрема при в’їзді на автобан. Коли машин мало, ніхто не забороняє відразу покинути смугу для розгону, але коли на автобан хоче заїхати багато автівок, треба обов’язково їхати до кінця смуги розгону, а тільки потім змінити смугу на ліву, попередньо пропустивши пару автівок: решта зобов’язана пустити вас.
Впровадили це правило порівняно нещодавно, тому не всі водії його можуть знати. В деяких регіонах навіть малюють суцільну лінію тимчасової розмітки, щоб змусити водіїв діяти правильно:

© http://www.strassen.nrw.de
Проблема в тому, шо у деяких країнах (не будемо показувати пальцем) тих, хто так робить, інші водії будуть вважати мудаками і принципово не пропускати.
У Німеччині та Австрії метод блискавки є обов’язковим, зокрема при в’їзді на автобан. Коли машин мало, ніхто не забороняє відразу покинути смугу для розгону, але коли на автобан хоче заїхати багато автівок, треба обов’язково їхати до кінця смуги розгону, а тільки потім змінити смугу на ліву, попередньо пропустивши пару автівок: решта зобов’язана пустити вас.
Впровадили це правило порівняно нещодавно, тому не всі водії його можуть знати. В деяких регіонах навіть малюють суцільну лінію тимчасової розмітки, щоб змусити водіїв діяти правильно:

© http://www.strassen.nrw.de
no subject
Date: 2014-05-21 06:13 pm (UTC)У "деяких країнах" мудаками вважатимуть (і будуть абсолютно праві) водіїв, що захочуть об'їхати чергу по вільній полосі і вклинитись перед усіма.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: