El Paso del Notre III: місто Ель Пасо
Feb. 11th, 2013 11:11 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Приблизно так виглядає Різдво у Австралії:



Науковий музей:

Так живуть тут науковці:

А так прості викладачі:

Залишки давньої архітектури:


Не вся електрика іде по дерев’яних стовпах:

Але багато:

Хуйовина, призначення якої я не зрозумів:


Вокзал Юніон Депо (Union Depot):


Збудований у 1906 році, відреставрований у 1982 техаськими масонами:

Усередині жодної живої душі:

Це і не дивно: тут їздять лише два трансамериканські потяги за маршрутами Чікаґо——Даллас—Лос Анджелес та Орландо—Х’юстон—Лос Анджелес, тричі на тиждень. Якби не обмежений час, я би, звісно, шось таке потестив. Юніон Депо був першим міжнародним вокзалом у США і в найкращі часи тут курсувало 30 потягів щодня, у тому числі потяги мексиканської залізниці.
© SunMetro, El PAso
Менше з тим, зацініть підлогу:

І хоч пасажирське сполучення в США доволі хрінове, ця країна все ще має найбільше залізничних колій у світі, понад 220 тисяч км. Що по них їздить? Правильно, товарняки:

El Paso del Notre II: транспорт і деталі
El Paso del Notre: вступ
Вашинґтон, ДК V: метро і автобуси
Вашинґтон, ДК ІV: місто
Вашинґтон, ДК ІII: Арлінґтонський цвинтар
Вашинґтон, ДК II: деталі
Вашинґтон, ДК (Washington, DC) I: федеральні будівлі
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 2. Пенсильванська станція та найшвидший у Штатах потяг
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 1. Вокзал Ґранд Сентрал (Grand Central Terminal)
Нью-Йорк VI: Бронкс (Bronx)
Нью-Йорк V: Мангетен 4. Гарлем (Harlem) та міст у Бронкс
Нью-Йорк ІV: Бруклін 3. міст метра та Вільямсбурґ
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 2: дім Викофів та житлові будинки
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 1: Brooklyn
Нью-Йорк ІІ: Мангетен 3. Чайнатаун (Chinatown)
Нью-Йорк І: Мангетен 2. будівлі та парк
Нью-Йорк І: Мангетен 1. деталі
Нью-Йоркське метро (New York City Subway)
Рейк’явік ІV: місто
Рейк’явік ІІІ: будинки
Рейк’явік ІІ: міські деталі
Рейк’явік (Reykjavík) І



Науковий музей:

Так живуть тут науковці:

А так прості викладачі:

Залишки давньої архітектури:


Не вся електрика іде по дерев’яних стовпах:

Але багато:

Хуйовина, призначення якої я не зрозумів:


Вокзал Юніон Депо (Union Depot):


Збудований у 1906 році, відреставрований у 1982 техаськими масонами:

Усередині жодної живої душі:

Це і не дивно: тут їздять лише два трансамериканські потяги за маршрутами Чікаґо——Даллас—Лос Анджелес та Орландо—Х’юстон—Лос Анджелес, тричі на тиждень. Якби не обмежений час, я би, звісно, шось таке потестив. Юніон Депо був першим міжнародним вокзалом у США і в найкращі часи тут курсувало 30 потягів щодня, у тому числі потяги мексиканської залізниці.

© SunMetro, El PAso
Менше з тим, зацініть підлогу:

І хоч пасажирське сполучення в США доволі хрінове, ця країна все ще має найбільше залізничних колій у світі, понад 220 тисяч км. Що по них їздить? Правильно, товарняки:

El Paso del Notre II: транспорт і деталі
El Paso del Notre: вступ
Вашинґтон, ДК V: метро і автобуси
Вашинґтон, ДК ІV: місто
Вашинґтон, ДК ІII: Арлінґтонський цвинтар
Вашинґтон, ДК II: деталі
Вашинґтон, ДК (Washington, DC) I: федеральні будівлі
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 2. Пенсильванська станція та найшвидший у Штатах потяг
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 1. Вокзал Ґранд Сентрал (Grand Central Terminal)
Нью-Йорк VI: Бронкс (Bronx)
Нью-Йорк V: Мангетен 4. Гарлем (Harlem) та міст у Бронкс
Нью-Йорк ІV: Бруклін 3. міст метра та Вільямсбурґ
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 2: дім Викофів та житлові будинки
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 1: Brooklyn
Нью-Йорк ІІ: Мангетен 3. Чайнатаун (Chinatown)
Нью-Йорк І: Мангетен 2. будівлі та парк
Нью-Йорк І: Мангетен 1. деталі
Нью-Йоркське метро (New York City Subway)
Рейк’явік ІV: місто
Рейк’явік ІІІ: будинки
Рейк’явік ІІ: міські деталі
Рейк’явік (Reykjavík) І
no subject
Date: 2013-02-11 02:52 pm (UTC)