Про жіночі парковки в Німеччині

Ну, те, що кожного, хто узагальнює Європу як шось єдине і однаке, треба пиздити ламакою, ніби очевидно. Але не всім очевидно, шо Німеччина (і часто, усі німецькомовні країни), хоч і знаходиться в Європі, говорить індо-європейською мовою та виглядає як європейська країна, у певних аспектах має більше спільного з Японією чи Китаєм, ніж з іншими європейськими країнами чи тим паче Америкою.

Один з таких аспектів — це жіночі парковки, які ви побачите лише і тільки в Німеччині. Неочікувано (чи очікувано?) у вікіпедійній статті про це перераховано лише Німеччину, Китай та Південну Корею. Утім, причини наявності таких місць у Азії інші, ніж у Німеччині.

Де можна зустріти жіночі стоянки?
У гаражах та паркхаусах: місця, які, згідно з дослідженнями, жінки після заходу сонця оминають, бо почуваються там не надто безпечно. Ви же не думаєте, шо це дискримінація чоловіків?

Шо буде, якщо запаркуватися на стоянці для жінок?
Рівно то саме, якщо зайти у жіночий туалет: нічого, крім осуду. У правилах дорожнього руху відсутнє таке поняття як «стоянка для жінок» (на відміну від стоянки для людей зі спеціальними потребами — вони у правила прописані). Юридично ці стоянки регулюються «гаражними законами» у деяких штатах, де прописується, скільки відсотків  місць має бути, їх розташування тощо. Відповідальності за порушення правил паркування, однак, ці закони не передбачають, тому єдине, шо зупиняє чоловіків — це соціальні плакатики в стилі «Ти шо, не мужик, на бабській стоянці став?»:




Слід розуміти, шо «стоянка для жінок» передбачена у першу чергу для самотніх жінок, неофіційно — для родин з малими дітьми (в тому числі тата з дітьми, без мами), тому якщо ви є групою змішаної статі, заїжджати на цю стоянку не варто.

З іншого боку, якщо вільних місць зовсім-зовсім нема, ви об’їздили всі поверхи, то нічого кримінального (в смислі, неетичного) в цьому нема.

Чим стоянки для жінок відрізняються від інших стоянок?
Як я написав, причиною існування цих стоянок є безпека, тому ознаки їх такі:
— ці місця розташовані якомога ближче до виходу, шоб не треба було ходити безлюдним паркхаусом;
— вони ліпше освітлені;
— вони повністю покриті камерами відеоспостереження.

Я читав, шо у деяких паркхаусах вони ше й ширші, але оцей момент викликає бурління говен, як з боку феміністок (чому жінок по дефолту вважають хуйовими паркувальниками?), так і з боку чоловіків (чим новачок-чоловік, шо не вміє паркуватися, принципово відрізняється від жінки, шо не вміє паркуватися? чому просто не зробити стоянку для новачків?) Мій скромний досвід не помітив різниці у розмірі місць для жінок і не для жінок.

Чи скрізь є стоянки для жінок?
Стоянок для жінок нема там, де увесь паркхаус добре освітлений та вкритий камерами спостереження. Наприклад, аеропорт Кьольна-Бонна:


Амстердам:


Однак, такі парковки є відчутно дорожчими за ті, шо загалом у Німеччині. Крім того, у тих штатах, де немає гаражного закону, що зобов’язує стоянки для жінок, їх може у певних гаражах чи паркхаусах не бути (зокрема, якщо там всього 1 або 2 поверхи).

Розчарування — це завищені очікування

Мене завжди дратують люди, шо приїздять у Німеччину зі своїми кліше в голові і починають голосно розчаровуватися, шо тут потяги запізнюються, все ламається, і German efficiency — це міф. «Нема ніякого German efficiency, ти вільний, вали нахуй, звідки приїхав»,— так хочеться сказати, от тільки я ж сам приїжджий і не маю авторитету штовхати такі тексти.

І тут я нещодавно сам потрапив у таку пастку щодо Нідерландів. Я там був багато разів, і мої кліше про цю країну сформувалися в багато чому на підставі побаченого. Я вважав, шо тут найліпші дороги у Європі, шо це столиця дизайну, а тому тут має бути з точки зору дорожнього дизайну ідеально все.

Натомість я побачив тут пиздоваті дороговкази, а подекуди і повна їх відсутність, заїзди на автобани, ніяк не позначені і розташовані буквально в кущах, що я примудрився просрати поворот навіть з навігатором (хто б міг подумати, шо оця фіртка між кущами — це автобан?!), дебільні вказівники на паркінги, по яких неможливо потрапити на паркінг, бо вони в певний момент зникають, і найголовніше це шо автобани криві, як американські гірки в Диснейленді. Знаєте, як сцикотно, коли на швидкості 130 км/год твоя машина несподівано підстрибує?! Деякі нідерландські автобани уночі освітлюються, як у Бельгії, от тільки в останній — тепле жовте лампове світло, а в Нідерландах — біле гімно, від якого кров ллється з очей. Краще б не освітлювали взагалі.

Я думаю, жителі цієї країни, читаючи цей текст, доходять того самого висновку, шо і я у першому абзаці, нє? Комфортна насправді країна для подорожей, але не ідеальна: має свої мінуси. А ідеалу, його нема (або можна сказати, шо він у кожного свій).