![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Ліхтенштейн — мала, але не карликова країна. Він ділиться на два регіони — рівнинний Унтерланд («Нижній край») та гірський Оберланд («Верхній край»). Оберланд, у свою чергу, ділиться на нижню частину, де мешкає більшість людей, та високі Альпи. Як можна зрозуміти з цієї топографічної мапи, перепад висот у країні — це від 400 м над рівнем моря в Унтерланді до вершини найвищої гори Ґраушпіц 2599 м. Саме тому всього на 160 км2 клімат міняється часами радикальніше, ніж у «великих», але рівнинних, країнах.
Оберланд і Унтерланд раніше були двома незалежними графствами — графством Шнелєнберґ та графством Вадуц. Тепер навіть кількість депутатів парламенту ділиться поквотово між цими регіонами (10 від Унтерланду, 15 від Оберланду). До Унтерланду входять муніципалітети Руґґель (це він межує зі Швейцарією та Австрією одночасно), Маурен, Ешен, Ґампрін та, власне, Шнеллєнберґ. Все інше — це Оберланд:
Гуглячи про Ліхтенштейн, знайшов смішний текст, зацініть:
«
сравнивая с российскими масштабами (километраж от Калининграда до Находки и т.п.), размеры княжества Лихтенштейн просто поражают, ведь на карте эту страну и найти-то трудновато, я уж не говорю про то, что название-то негде на карте написать.
...
Почти все промышленное производство ориентировано на экспортную продукцию. Сельское хозяйство развито слабо, обрабатывается лишь 10% пригодных земель.
»
Це я до чого написав? Просто якщо людина живе в країні, де «піпл хаває» пропаганду, то навіть у такій невинній сфері, як туристичний путівник, вона буде нести маячню, не витративши часу на перевірку фактів. І справді, нахуя перевіряти факти, піпл і так схаває!
А бомбануло у мене від такого тексту, бо перше, шо я побачив в Унтерланді — це корівки:
В Ліхтенштейні і справді мало землі використовується під сільське господарство, бо він знаходиться у Альпах. Однак, практично вся земля, яка є вільною, або юзається корівками, або на ній росте виноград (він іде на вино, природно). Один клік у гуглі, і ми дізнаємось, наскільки «слабо» розвинене сільське господарство: за 2014 рік вироблено в країні 14’444 тонни молока. У Калининградській області (15125 км2, ніяких гір) за 5 місяців 2014 року вироблено 57,4 т молока.
Здавалося б, ну прибрехали, чого на це звертати увагу? Ну, просто шокований масштабом брехні в абсолютно неполітичному тексті: автори навіть не потрудилися відкрити мапу, щоб дізнатися, що в Ліхтенштейні є чотири залізничні станції (і не закинуті, а там щогодини їде електричка):
«
Транспорт в Лихтенштейне исключительно автомобильный, нет ни железной дороги, ни авиасообщения.
»
І якщо залізниця в Ліхтенштейні австрійська (лінія Фельдкірх(Австрія)–Бухс(Швейцарія) перетинає країну на півночі та юзається мешканцями прикордонних містечок для поїздок на роботу), то автобус власний, він уже покриває всю країну, а також їздить у прикордонні містечка, зокрема до Австрії. Я, якшо шо, не дойобуюсь, шо автори не були в країні: вся інфа гуглиться і є навіть у Вікіпедії, просто бажання витратити 30 секунд не було: піпл і так схаває.
Цікаво, що щось схоже на митний контроль є тільки, коли в’їжджаєш з головної траси: тоді з’являється будка з митницею, яку треба проїхати на швидкості 20 км/год: якщо не пощастить, з будки вискочить митник і зупинить тебе. Однак, якщо заїжджаєш сільськими дорогами, то ніякої митниці там нема: просто в певний момент з’являється знак Zoll/Douane, а через пару км австрійські знаки змінюються на швейцарсько-ліхтеншнейнські:
Це швейцарська традиція: вішати перед в’їздом у місто знак «50» з приписом «Generell» (загальне обмеження).
Унтерланд — це така резервація Центральної України в Альпах. Це і не дивно, адже ландшафт формується тут долиною Рейна. Однак, не судіть за цим увесь Ліхтенштейн. Може іноді здатися, шо тут нічого нема. Ніщо не може бути більш помилковим:
Оберланд і Унтерланд раніше були двома незалежними графствами — графством Шнелєнберґ та графством Вадуц. Тепер навіть кількість депутатів парламенту ділиться поквотово між цими регіонами (10 від Унтерланду, 15 від Оберланду). До Унтерланду входять муніципалітети Руґґель (це він межує зі Швейцарією та Австрією одночасно), Маурен, Ешен, Ґампрін та, власне, Шнеллєнберґ. Все інше — це Оберланд:
Гуглячи про Ліхтенштейн, знайшов смішний текст, зацініть:
«
сравнивая с российскими масштабами (километраж от Калининграда до Находки и т.п.), размеры княжества Лихтенштейн просто поражают, ведь на карте эту страну и найти-то трудновато, я уж не говорю про то, что название-то негде на карте написать.
...
Почти все промышленное производство ориентировано на экспортную продукцию. Сельское хозяйство развито слабо, обрабатывается лишь 10% пригодных земель.
»
Це я до чого написав? Просто якщо людина живе в країні, де «піпл хаває» пропаганду, то навіть у такій невинній сфері, як туристичний путівник, вона буде нести маячню, не витративши часу на перевірку фактів. І справді, нахуя перевіряти факти, піпл і так схаває!
А бомбануло у мене від такого тексту, бо перше, шо я побачив в Унтерланді — це корівки:
В Ліхтенштейні і справді мало землі використовується під сільське господарство, бо він знаходиться у Альпах. Однак, практично вся земля, яка є вільною, або юзається корівками, або на ній росте виноград (він іде на вино, природно). Один клік у гуглі, і ми дізнаємось, наскільки «слабо» розвинене сільське господарство: за 2014 рік вироблено в країні 14’444 тонни молока. У Калининградській області (15125 км2, ніяких гір) за 5 місяців 2014 року вироблено 57,4 т молока.
Здавалося б, ну прибрехали, чого на це звертати увагу? Ну, просто шокований масштабом брехні в абсолютно неполітичному тексті: автори навіть не потрудилися відкрити мапу, щоб дізнатися, що в Ліхтенштейні є чотири залізничні станції (і не закинуті, а там щогодини їде електричка):
«
Транспорт в Лихтенштейне исключительно автомобильный, нет ни железной дороги, ни авиасообщения.
»
І якщо залізниця в Ліхтенштейні австрійська (лінія Фельдкірх(Австрія)–Бухс(Швейцарія) перетинає країну на півночі та юзається мешканцями прикордонних містечок для поїздок на роботу), то автобус власний, він уже покриває всю країну, а також їздить у прикордонні містечка, зокрема до Австрії. Я, якшо шо, не дойобуюсь, шо автори не були в країні: вся інфа гуглиться і є навіть у Вікіпедії, просто бажання витратити 30 секунд не було: піпл і так схаває.
Цікаво, що щось схоже на митний контроль є тільки, коли в’їжджаєш з головної траси: тоді з’являється будка з митницею, яку треба проїхати на швидкості 20 км/год: якщо не пощастить, з будки вискочить митник і зупинить тебе. Однак, якщо заїжджаєш сільськими дорогами, то ніякої митниці там нема: просто в певний момент з’являється знак Zoll/Douane, а через пару км австрійські знаки змінюються на швейцарсько-ліхтеншнейнські:
Це швейцарська традиція: вішати перед в’їздом у місто знак «50» з приписом «Generell» (загальне обмеження).
Унтерланд — це така резервація Центральної України в Альпах. Це і не дивно, адже ландшафт формується тут долиною Рейна. Однак, не судіть за цим увесь Ліхтенштейн. Може іноді здатися, шо тут нічого нема. Ніщо не може бути більш помилковим:
