Верв’єр знаходиться між Льєжем і Аахеном:
Сюди їдемо на потязі:

Спа — бельгійське містечко, яке дало назву унилим процедурам під назвою «спа»
Олдскульна бельгійська електричка:


На певній станції всі вийшли, і я вийшов, бо думав, шо цей потяг далі не їде (колись таке було в Нідерландах). Але ні, мій потяг поїхав: ніколи не слідуйте за натовпом, не знаючи, шо відбувається. Утім, через десять хвилин приїхав інший потяг, класу інтерсіті. Мені він теж підходив, тож я за одну поїздку потестив два потяги:

Світлодіодні габаритні фари у стандартного зіменсівського локомотива
Він їхав аж до Атлантики:


IC — це не швидкий потяг у Бельгії, це шось типу Interregio Express (IRE) у Німеччині.
Приїхали:


Усередині вокзалу:

Каси дуже олдскульні:

І батареї опалення:

Вокзал зовні:

З одного боку, хріново, шо нема привокзальної площі. А з іншого, красиві види потягів. Небагато вокзалів так зроблені.
Сюди їдемо на потязі:

Спа — бельгійське містечко, яке дало назву унилим процедурам під назвою «спа»
Олдскульна бельгійська електричка:


На певній станції всі вийшли, і я вийшов, бо думав, шо цей потяг далі не їде (колись таке було в Нідерландах). Але ні, мій потяг поїхав: ніколи не слідуйте за натовпом, не знаючи, шо відбувається. Утім, через десять хвилин приїхав інший потяг, класу інтерсіті. Мені він теж підходив, тож я за одну поїздку потестив два потяги:

Світлодіодні габаритні фари у стандартного зіменсівського локомотива
Він їхав аж до Атлантики:


IC — це не швидкий потяг у Бельгії, це шось типу Interregio Express (IRE) у Німеччині.
Приїхали:


Усередині вокзалу:

Каси дуже олдскульні:

І батареї опалення:

Вокзал зовні:

З одного боку, хріново, шо нема привокзальної площі. А з іншого, красиві види потягів. Небагато вокзалів так зроблені.