Фоґтландія ІI: міст через долину річки Ґьольцш (Göltzschtalbrücke)

Міст Долини Ґьольцша збудований у 1851 році на потребу залізничної лінії «Ляйцпціґ—Нюрнберґ», що проходить через Пляуен і Хоф. Знаходиться він на сході від Райхенбаха, біля кордону з Тюринґією:


З висотою 78 м та довжиною 574 м цей міст є найбільшим цегляним мостом у світі, він складається з понад 26 мільйонів цеглин:


Тут слід додати, шо другий найбільший цегляний міст у світі теж знаходиться у Фоґтландії на цій же залізничній лінії, виглядає схоже, але складається з двох поверхів.

А ось і сама річка Ґьольцш на фоні мосту її імені:


Цей міст просто дивом зберігся, під час відступу Вермахта його планувалося підірвати.


На початку планувалося, шо в мості буде знаходитися тюрма, але потім від цієї ідеї відмовилися:


Вид на міст з низини людського походу:


Вид знизу:






Цей міст — не тільки для краси, він і досі виконує свою функцію залізничного мосту. У 2012 році міст електрифікували, до цього по ньому їздили лише дизелі:


Тепер лінія «Дрезден—Нюрнберґ» електрифікована до Хофа, а Байройт ще досі ні. Утім, я не впевнений, шо після так жаданої електрифікації швидкість руху потягів якось зміниться.


На честь мосту була названа теж залізнична станція, що знаходиться під ним. Зараз не працює:


Тепер ви знаєте, чому у Фоґтландії вокзали називаються верхніми: саме на горі свого часу збудували тут залізничні лінії і саме ось цим мостом я проїжджав, коли їхав із Баварії до Райхенбаха.