Пішохідні світлофори у Померанії

...Складаються з трьох секцій: червона, зелена і... думали, жовта? А от і ніфіга:
Третій нижній сигнал — напис-повідомлення «сигнал пішов»: це повідомлення запалюється, коли ти натискаєш кнопочку переходу дороги:


Або не запалюється, якщо не натискаєш:


Взагалі, в Німеччині мало де використовуються кнопочки: все-таки вони дратують, а користі з них нема ніякої. Там, де використовуються, однак, завжди є напис «Signal kommt», який повідомляє пішохода, що кнопочка не зламалася. Тіки зазвичай такий напис на самій кнопці, а не як секція світлофора.

Зелений знаходиться там, де у звичайних світлофорів жовтий. Звісно, це славнозвісний гедеерівський ампельменхен:


Серед західнонімецьких міст Заарбрюкен і Гайдельберґ відомі використанням цього світлофора, решта міст використовує якогось стандартного «чоловічка». Ну і Берлін західний, якщо це рахується, звісно.

Ну, в Померанії стандартна недизайнерська версія теж трапляється:

Мекленбурґ—Передпомеранія: підсумок

1500 км залізницею, мікровідпустка вийшла:


Мекленбурґ—Передпомеранія (Mecklenburg-Vorpommern): нарис
Паровий потяг та IC у Мекленбурзі—Передпомеранії
Шверін (Schwerin) I: деталі
Шверін ІІ: місто
Росток (Rostock)
Острів Узедом: купальна залізниця та німецько-польський кордон
Острів Узедом ІІ: Швіноуйщє (Świnoujście/Swinemünde)
Вольґаст (Wolgast)
Пішохідні світлофори у Померанії

Куди б податися ще? Думаю про західну Німеччину (Кьольн—Бонн-Вупперталь-Аахен, наприклад) і центрально-західну (а ля Гайдельберґ, Ьульцен, Вольфсбурґ, Гановер).