Сан-Франциско ІІІ: метро і міська електричка (BART)

У певний момент мені захотілося потестити метро:


У метра немає свого логотипу, замість цього використовують лого транспортної компанії Муні, в якому якщо уважно дивитися, можна розгледіти літеру «М»:


Станції метра перетинаються із станціями електрички, щоб було зручно робити пересадку. Тому вказівники показують, де метро, а де електричка BART:


Тарифно метро і електричка чомусь не об’єднані, тому в електрички свої турнікети, квитки і автомати, а в метро свої. Розташовані вони поруч:




5 ліній, позначаються літерами J, K, L, M, N:


Замість метра, однак, приїхав трамвай:


Ну, в принципі, нормально, в Німеччині теж є багато міст, де трамваї себе називають U-Bahn-ом, хоча правильніше це називати «швидкий трамвай»:


За межами головної вулиці він вже не робить вигляд, шо це метро:


Тут теж є тросик для сигналу зупинки:


В режимі метра під землею платформа трамваю на рівні станції, натомість на вулиці вона після відчинення дверей опускається й перетворюється на сходи:


Справжні ж метропотяги їздять по лініях BART (Bay Area Rapid Transit):




Усередині. Між вагонами теоретично можна переходити:




Електрички їздять до Окленда, летовища Сан-Франциска та інших міст у агломерації:


Автомати:


На відміну від Нью-Йорка і Вашинґтона, тут проблем з інтерфейсом не виникло, все інтуїтивне. Станції є підземні:




Та надземні:


5 ліній, 44 станції, максимальна швидкість потягу 130 км/год, операційна приблизно 110. Цікаво, шо чомусь тут вважають важливим повідомити, скільки саме вагонів буде в потязі, що приїде. Що дасть мені ця інформація, неясно, адже більш правильним і наочним було б позначити місце зупинки довгих і коротких потягів розміткою на платформі. Ну але в Німеччині є така сама проблема з навігацією, тобто її браком.

А ще із цікавого є те, що електричка BART використовує індійську ширину колії 1.676 м, яка більше ніде не використовується, крім, власне, Індії, Пакистану, Бангладешу, Шрі Ланки, Аргентини та Чілі.


8. Каліфорнія:
А.) пустеля Мохаве, Долина Смерті, Окленд
Б.) Сан-Франциско: море, надземний транспорт

7. Невада

6. Арізона: Нація Навахо, Canyon de Chelly, всяке різне, Monument Valley, Grand Canyon і однойменне село

5. New Mexico: природа і таке інше, руїни поселень індіанців пуебло

4. El Paso del Notre: вступ
А.) Ель Пасо: транспорт і деталі, місто
Кордон між США і Мексикою
Б.) Хуарез: місто, деталі і транспорт

3. Вашинґтон, ДК: федеральні будівлі, деталі, Арлінґтонський цвинтар, місто, метро і автобуси

2. Нью-Йорк
А.) Нью-Йоркське метро (New York City Subway)
Б.) Мангетен: деталі, будівлі та парк, Чайнатаун (Chinatown), Гарлем (Harlem) та міст у Бронкс
В.) Бруклін: вступ, дім Викофів та житлові будинки, міст метра та Вільямсбурґ
Г.) Бронкс (Bronx)
Ґ.) Залізниця: Вокзал Ґранд Сентрал, Пенсильванська станція та найшвидший у Штатах потяг

1. Рейк’явік: вступ, міські деталі, будинки, місто