Сан-Франциско ІІ: надземний транспорт

Громадський транспорт Сан-Франциска вражає своїм різноманіттям навіть за європейськими стандартами: тут є, здається, все. А саме автобуси, тролейбуси, трамваї, метро і електрички, також ще один екзотичний вид транспорту, про який далі.

Автобуси стандартно американські, ну хіба шо довші, з гармошкою:


Чесно кажучи, я не очікував тут побачити другий Зальцбурґ:


Вузькі вулички і щільно запарковані автівки зовсім не заважають тут їздити тролейбусам:


Змійка на борту — це логотип транспортної компанії Muni:




Автобусна зупинка часто просто намальована фарбою на дорозі. Ніяких табличок, лавочок чи розкладів руху, а замість автобуса приїздить тролейбус:


Як і в Лісабоні, у старому місті (ок, в даунтауні) їздять історичні трамваї різноманітних моделей:










Оплата проїзду або електронною карткою, для якої є валідатор:


Або водію в скриньку, решту, як і в Ель Пасі, він не видає. Проїзд — 2 бакси.

Cable car
Найбільше ж, однак, Сан-Франциско відомий своїм канатним трамваєм, здається, єдиним у світі, що зберігся з кінця 19 століття до цього часу:




У цього трамваю немає пантографа: він чіпляється за кабель, що постійно рухається під землею, і він тягне його нагору:


Від фунікулера відрізняється тим, що кабель не під’єднаний до трамваю постійно, а лише коли треба їхати. Це дозволяє їздити багатьом трамваєм по одній лінії й не турбуватися про синхронізацію руху. Крім того, трамваї, які їдуть вниз, тягнуть за собою кабель і цим зменшують кількістю електрики, яка потрібна для підняття зустрічних трамваїв нагору.


Раніше таких трамваїв було дохуя, але з часом їх витіснили традиційні трамваї та інші види транспорту, а поточну лінію в Сан-Франциску зберегли радше для туристів, ніж з практичною користю. Серед нащадків цієї системи слід згадати монорейку: теж не дуже популярний вид транспорту, але в ряді міст існує.


8. Каліфорнія:
А.) пустеля Мохаве, Долина Смерті, Окленд
Б.) Сан-Франциско: море

7. Невада

6. Арізона: Нація Навахо, Canyon de Chelly, всяке різне, Monument Valley, Grand Canyon і однойменне село

5. New Mexico: природа і таке інше, руїни поселень індіанців пуебло

4. El Paso del Notre: вступ
А.) Ель Пасо: транспорт і деталі, місто
Кордон між США і Мексикою
Б.) Хуарез: місто, деталі і транспорт

3. Вашинґтон, ДК: федеральні будівлі, деталі, Арлінґтонський цвинтар, місто, метро і автобуси

2. Нью-Йорк
А.) Нью-Йоркське метро (New York City Subway)
Б.) Мангетен: деталі, будівлі та парк, Чайнатаун (Chinatown), Гарлем (Harlem) та міст у Бронкс
В.) Бруклін: вступ, дім Викофів та житлові будинки, міст метра та Вільямсбурґ
Г.) Бронкс (Bronx)
Ґ.) Залізниця: Вокзал Ґранд Сентрал, Пенсильванська станція та найшвидший у Штатах потяг

1. Рейк’явік: вступ, міські деталі, будинки, місто

Бабло перемагає зло

Коли я прочитав у новинах, що кусок берлінської стіни, який зберегли для нащадків, збираються знести, щоб побудувати там багатоповерхівку з елітними квартирами, я вчергове здивувався, наскільки безмежна все-таки людська жадібність.

Це ж, на хвилиночку, не просто Denkmalschutz, це одна з найбільших туристичних атракцій міста і Німеччини, отримати на щось таке дозвіл коштує ну нереально великих грошей. Але, видно, вони в інвестора є, як і впевненість, що не сьогодні, так завтра це все вдасться. Поки що стіну відстояли.