Осло ІІ: деталі
Aug. 10th, 2012 01:13 pmКожне місто починається з вокзалу. Типово для півночі Європи називати вокзал не головним, а центральним:

Вокзал багаторівневий, об’єднаний з метром:

І, що найголовніше — тупиковий:

Автомати і табло:

Електронний стрілковий годинник:

Вийдемо ж на вулицю. Що навколо? Типова норвезька велосипедна стоянка:


Осло — місто гарних трансформаторів:


Смітник з попільничкою:

Типовий норвезький світлофор:

Капітан Очевидність пояснює, що означає «30» на знаку «зона (30)»:

А цей знак ілюструє той факт, що для типового туриста місто Осло обмежується його центром:

А дарма.
«Небезпека бдижжь!»

Швидка допомога кольору «виколи мені очі»:

У відкриті ззаду двері працівники неспішно завантажували загорнуте у простирадло тіло.

Вокзал багаторівневий, об’єднаний з метром:

І, що найголовніше — тупиковий:

Автомати і табло:

Електронний стрілковий годинник:

Вийдемо ж на вулицю. Що навколо? Типова норвезька велосипедна стоянка:


Осло — місто гарних трансформаторів:


Смітник з попільничкою:

Типовий норвезький світлофор:

Капітан Очевидність пояснює, що означає «30» на знаку «зона (30)»:

А цей знак ілюструє той факт, що для типового туриста місто Осло обмежується його центром:

А дарма.
«Небезпека бдижжь!»

Швидка допомога кольору «виколи мені очі»:

У відкриті ззаду двері працівники неспішно завантажували загорнуте у простирадло тіло.