Przewóz osób RIP
Feb. 11th, 2011 01:55 pmТаксі «в українському стилі» через рік остаточно зникне з вулиць польських міст: тепер не буде того таксі, що називалося «перевезенням осіб», і було без таксометрів і вивіски «таксі». Одночасно, міським самоврядам буде заборонено обмежувати кількість виданих ліцензій на таксі, як це було до цього часу, аби всі, хто до цього часу займався перевезенням осіб, могли стати таксистами.
Це повна і остаточна перемога таксистського лоббі, яке скаржилося, що перевезення осіб своїми низькими цінами створює їм нечесну конкуренцію (хоча ніби ніхто не забороняє стати перевізником, а не таксистом, чи теж знизити ціни). З іншого боку, знесення лімітів на ліцензії означатиме, що ціни таки впадуть, бо конкуренція зросте.
З третього боку, у Кракові такі перевізники дуже часто найобували іноземців, беручи 90 злотих за кілометр, і легального способу з ними боротися не існувало: ціни у перевізників не регулюються, на відміну від цін у таксистів, для яких міська влада встановлює максимальну ціну за кілометр.
Коротше, не знаю, радіти чи засмучуватися з цього приводу: я от дуже не люблю, коли не знаю заздалегідь, скільки доведеться сплатити за проїзд, а з цими сраними таксометрами можеш тільки приблизно це оцінити.
А, і щоб стати таксистом, треба скласти іспит з топографії міста.
Це повна і остаточна перемога таксистського лоббі, яке скаржилося, що перевезення осіб своїми низькими цінами створює їм нечесну конкуренцію (хоча ніби ніхто не забороняє стати перевізником, а не таксистом, чи теж знизити ціни). З іншого боку, знесення лімітів на ліцензії означатиме, що ціни таки впадуть, бо конкуренція зросте.
З третього боку, у Кракові такі перевізники дуже часто найобували іноземців, беручи 90 злотих за кілометр, і легального способу з ними боротися не існувало: ціни у перевізників не регулюються, на відміну від цін у таксистів, для яких міська влада встановлює максимальну ціну за кілометр.
Коротше, не знаю, радіти чи засмучуватися з цього приводу: я от дуже не люблю, коли не знаю заздалегідь, скільки доведеться сплатити за проїзд, а з цими сраними таксометрами можеш тільки приблизно це оцінити.
А, і щоб стати таксистом, треба скласти іспит з топографії міста.