Баарле IV: місто
Feb. 27th, 2015 02:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
noddeatШо дуже добре в Бенілюксі, так це шо знак «перехрестя з рівноцінним пріоритетом» намагаються завжди ставити:
Захист від спаму:
Невеличке підвищення рівня завжди попереджується ось такою розміткою. Підвищення роблять при в’їзді з села на місто та при в’їзді до спальних районів:
Іноді підвищення роблять на перехрестях. Не сильно зрозумів, для чого. Шоб автомобіль було ліпше видно?
Чи шоб при заїзді в цей район не ганяли (спальний район з іншого боку фотки)?
Правильний перетин другорядної дороги з головною: одночасно зручно тут переходити людям на візку, плюс автівки не заїжджають на другорядну дорогу на швидкості:
Бруківка використовується як ознака низької швидкості у спальному районі:
Я ше не бачив такої розбудованої велодоріжки з острівцями безпеки, знаками «об’їзд з цього боку» тощо. Для чого це все? Це не Амстердам, тут доволі мало велосипедистів:
Захист від спаму:
Невеличке підвищення рівня завжди попереджується ось такою розміткою. Підвищення роблять при в’їзді з села на місто та при в’їзді до спальних районів:
Іноді підвищення роблять на перехрестях. Не сильно зрозумів, для чого. Шоб автомобіль було ліпше видно?
Чи шоб при заїзді в цей район не ганяли (спальний район з іншого боку фотки)?
Правильний перетин другорядної дороги з головною: одночасно зручно тут переходити людям на візку, плюс автівки не заїжджають на другорядну дорогу на швидкості:
Бруківка використовується як ознака низької швидкості у спальному районі:
Я ше не бачив такої розбудованої велодоріжки з острівцями безпеки, знаками «об’їзд з цього боку» тощо. Для чого це все? Це не Амстердам, тут доволі мало велосипедистів:
