Нова мода приносить ідіотські інтерфейси
Dec. 17th, 2014 05:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вмикаю задню передачу, повільно відпускаю зчеплення — глохне. Шо за херня? Відпускаю зчеплення — глохне. Я ж не на гірці, але може газку треба дати? Глохне. Ах ти ж блять, ручник! У старій версії ручників палка була піднята під кутом, шо було очевидним сигналом, шо ручник увімкнений. У новій версії немає цьому жодного індикатора, тільки лампочка (P) на панелі, яку я й провтикав:

Схоже, це стає модою і модою дуже хуйовою. У Ауді хоча б новий ручник постачається разом з механізмом, що його автоматично розблоковує, якщо ти намагаєшся рушити. Або є ще в деяких машинах попередження-бібікалка за пару секунд до того, як машина заглохне — достатньо, шоб роздуплитися і зреагувати.
Мені ще сказали, шо з новим ручником незручно (неможливо?) здійснювати «поліцейський розворот». Ну, це насправді дуже небезпечний маневр, німецька поліція точно його не здійснює, та й американська теж ніби.
З іншого боку, старий інтерфейс теж не надто зручний для зняття насправді. Якби я подумав над «покращення» ручника, я б зробив його у вигляді перемикача в електричному щитку:


Схоже, це стає модою і модою дуже хуйовою. У Ауді хоча б новий ручник постачається разом з механізмом, що його автоматично розблоковує, якщо ти намагаєшся рушити. Або є ще в деяких машинах попередження-бібікалка за пару секунд до того, як машина заглохне — достатньо, шоб роздуплитися і зреагувати.
Мені ще сказали, шо з новим ручником незручно (неможливо?) здійснювати «поліцейський розворот». Ну, це насправді дуже небезпечний маневр, німецька поліція точно його не здійснює, та й американська теж ніби.
З іншого боку, старий інтерфейс теж не надто зручний для зняття насправді. Якби я подумав над «покращення» ручника, я б зробив його у вигляді перемикача в електричному щитку:
