Порт Антверпена знаходиться трохи південніше від Роттердама та є його головним конкурентом:
Як я писав, у цьому порті трохи більше індустрійна атмосфера, він менш «вилизаний»:

Розвантажувач контейнерів:

Відео:
Зебрюгге це порт міста Брюгге (назва означає Моребрюгге), що знаходиться у 25 км від нього та зв’язаний з материнським містом водним шляхом:
Тут туристів теж не чекають:

Він, попри менший розмір, теж є важливим портом Фландрії та Європи, зокрема спеціалізується на імпорті газу, маючи найбільший у Європі термінал для зрідженого газу.

Шоб сюди потрапити, треба проїхати два розвідні мости:

Це тіки так здається: уті-путі, яка краса!

Уті-путі, кораблик пливе:

Тіки він пливе зі швидкістю 5 км/год, шо виходить у півгодини очікування, поки сцяний міст опуститься. Це нервує:

У Антверпені замість таких мостів підводні тунелі, проїзд якими коштує близько 5 єврів. Але після стояння на мості ви і 10 сплатити будете готові, я вам це гарантую.
Як я писав, у цьому порті трохи більше індустрійна атмосфера, він менш «вилизаний»:

Розвантажувач контейнерів:

Відео:
Зебрюгге це порт міста Брюгге (назва означає Моребрюгге), що знаходиться у 25 км від нього та зв’язаний з материнським містом водним шляхом:
Тут туристів теж не чекають:

Він, попри менший розмір, теж є важливим портом Фландрії та Європи, зокрема спеціалізується на імпорті газу, маючи найбільший у Європі термінал для зрідженого газу.

Шоб сюди потрапити, треба проїхати два розвідні мости:

Це тіки так здається: уті-путі, яка краса!

Уті-путі, кораблик пливе:

Тіки він пливе зі швидкістю 5 км/год, шо виходить у півгодини очікування, поки сцяний міст опуститься. Це нервує:

У Антверпені замість таких мостів підводні тунелі, проїзд якими коштує близько 5 єврів. Але після стояння на мості ви і 10 сплатити будете готові, я вам це гарантую.