Романтична траса (Romantische Straße)

Туристичний маршрут Романтична траса з Майна до Альп, розроблений у 1950 році з думкою про туристів з США, проходить через найбільш цікаві міста та містечка Баварії. Початкова точка — Фюсен, на кордоні з Австрією, кінцева точка — Вюрцбурґ, столиця Нижньої Франконії.

Всього до траси входить 29 міст, я проїхався через більшість з них.

І. Верхня Баварія

1. Фюсен (Füßen)
Цікавий своїм замком, колишнім абатством з «танком мертвих» у каплиці та водоспадом на річці Лєх.


2. Шванґау (Schwangau)
Відоме у першу чергу своїми королівськими замками (шо знаходяться у Хоеншванґау — Висотне Шванґау):




Власне, більшість відвідує тільки Хоеншванґау, а Шванґау мало хто. Тут мало шо і є:


3. Хальблєх (Halblech)
4. Штайнґаден (Steingaden)
5. Вільдштайґ (Wildsteig)
6. Роттенбух (Rottenbuch)

7. Пайтінґ (Peiting)
Типово баварське містечко з розписаними будинками.


І дахи, ці дахи, обожнюю!


8. Шонґау (Schongau)


Особливість баварських церков — у банях дзвіниць. Ні з чим не сплутаєш:


9. Хоенфурх (Hohenfurch)
10. Ландсберґ-на-Лєху (Landsberg am Lech)
Відвідував нещодавно.

ІІ. Швабія
Adé Bavaria, welcome to Swabia, йопта! Лише частина історичного регіону Швабія знаходиться в Баварії, тож далі ми будемо частково заїжджати у Вюртемберґ.

11. Фрідберґ (Friedberg)
У місті уваги заслуговує ратуша:


Цікаве поєднання колишніх міських фортифікації та житлових будинків:


Я давно не постив вуличні таблички, бо вони стандартизовані. Тут несподівано зустрівся екзмпляр, шо нагадує Італію (тіки там таблички з мармуру):


12. Ауґсбурґ (Augsburg)
Відвідував неодноразово. Цього разу лише заночував. Тут приємно.


Шось я забагато міст пропустив попереднього дня, треба шось з цим робити.

13. Райн (Rain)
Місто зустрічає цукровим заводом фірми Південний Цукор (Südzucker). Це найбільший виробник цукру не тільки у Німеччині, а й у світі (дані 2011 року). Звісно, більшість цукру, шо я споживаю, виробляється ймовірно тут (один з десяти заводів у країні):

+


При цьому сама Німеччина є лише десятим виробником у світі і другим у Європі (після Франції). За рахунок заводів у Польщі та Чехії Зюдцукер виробляє більше цукру (4,2 млн т), ніж уся Німеччина (3,565 млн т). Чому в списку нема України? Я не знаю.


Добре, це пост не про економіку, уже іду нахуй зі своїм задротством та демонструю вам кінського розміру писанки у Райні:


Це симпатичне мале місто:


14. Донаувьорт (Donauwörth)
Дунайвьорт — місто, де Дунай об’єднується з Вьорніцем. Старе місто цього разу пропустити собі дозволив, плануючи відвідати Єврокоптер, нині Airbus Helicopters:


Той виявився, однак, дуже закритим і неприязним для спотерів. Лиш засклена балконна прибудова потішила тут моє око:

Скіки б ко-ко-ко це викликало в самопроголошених урбаністів?

15. Гарбурґ (Harburg)
Більшість, хто чула цю назву, знає його тезку на півночі країни, що є районом Гамбурґа. Баварський Гарбурґ — це мале містечко із замком на горі:


Тут несподіваний для Швабії рельєф:


Але і внизу є шо подивитися:




16. Ньордлінґен (Nördlingen)
Крім добре збереженого муру, місто відоме тим, шо знаходиться у центрі метеоритного кратера. А ше тут у автомобілів смішна серія «НЬО», шо в Баварії означає «нє». Ньо, Нісан це не машина:

Фото зроблене у Валєрштайні

17. Валєрштайн (Wallerstein)


ІІІ. Центральна Франконія
Баварія, Швабія, Франконія — ці три регіони перетинає Романтична траса, і ми опинилися у останньому з них.

18. Дінкельсбюль (Dinkelsbühl)
Обожнюю це місто. Цього разу тут зупинився заради тривимірного музею.


Кому туризм, а кому гречку треба посіяти. І помідори:


19. Фойхтванґен (Feuchtwangen)
Найбільш цікавим у місті є будинок з італійським подвір’ям.

20. Шілінґсфюрст (Schillingsfürst)
Зненацька з’явився дороговказ на продовження Романтичної траси японською мовою:


На сайті вас будуть переконувати, шо вся траса добре позначена, тож можна забити на GPS.Ну хз, я знаки тіки у Франконії бачив, а у Швабії та Верхній Баварії — не надто. Може, вся проблема в тому, шо я їхав у протилежному напрямку? Хз.

Якщо дороговказ японською вас мало здивує, то тут ше є французький:

Місто-партнер, ясен перець

Взагалі здавалося, шо місто під назвою Гривнякнязь має бути дуже багатим. Але, схоже, шо ця назва — сарказм, і радше не про щедрість того, хто ним керував:


Навіть замок, який я ледве знайшов і не міг повірити, шо це не службове приміщення, виглядає дуже скромно (як на ті часи).

21. Ротенбурґ-на-Таубері (Rothenburg ob der Tauber)
Навіть ті, хто не чули про Романтичну трасу, були тут, це найбільш відвідуване місто Баварї (після Мюнхена). Це варто того.

IV. Район Майн–Таубер, Баден–Вюртемберґ
Це теж Франконія, тут говрять франконськими говірками. Але адміністративно уже інший штат.

22. Креґлінґен (Creglingen)


На будинку написаний принцип, про який забувають багато забудовників: Wer da bauet an der Straßen, muß die Leute reden lassen. Wenn's nach aller Leute Wunsch sollt' gehn, würd' dies Haus heut nicht mehr stehn.

Хто у місті будує, мусить спершу поговорити з людьми. Якщо всі люди були проти, цей би будинок сьогодні би вже тут не стояв

V. Нижня Франконія
Останній регіон, хоча ми будемо періодично заїжджати і у Вюртемберґ знову.

23. Рьоттінґен (Röttingen)


IV. Район Майн–Таубер, Баден–Вюртемберґ

24. Вайкерсхайм (Weikersheim)
FC Bayern, Stern des Südens, du wirst niemals untergehn:


У Вайкерсхаймі цікавий замок:


25. Бад Мерґентхайм (Bad Mergentheim)
Префікс «бад» ніби натякає про наявність якихось термальних джерел тут. Але ми приїхали за фахверками:




26. Лауда—Кьоніґсхофен (Lauda-Königshofen)
Мусив обрати, шо я встигну побачити до заходу сонця, і пропустив це містечко. Точніше, міст тут два — Лауда і Кьоніґсхофен. Нє, навіть не два, а 13 із загальним населенням 14 тисяч. Я вирішив, шо у це місто не можна заїхати на одну фотку, а тому виділю колись на нього окрему поїздку.

V. Нижня Франконія

27. Таубербішофсхайм (Tauberbischofsheim)


Так виглядає ратуша міста, назва якого розшифровується як «домівка єпископа [річки] Таубер»:


28. Вюрцбурґ (Würzburg)
Тут, у столиці Нижньої Франконії завершилася Романтична траса:


Це взагалі-то мала бути початкова точка, але мені було зручно повертатися додому самі звідси. Якщо довго іти цією вулицею, можна дійти до лабораторії Вільяма Конрада Рентґена.

VI. Підсумок
Отак виглядає повна траса, любі друзі — 28 гарних міст плюс природа між ними.


Варто її проїхати всю, але реалістично на це треба закласти тиждень-півтора, шоб не поспішати. Я зробив за два дні, бо найбільш видатні міста вже бачив плюс не вперше у Баварії, тому відвідав лише 18 міст (з раніше відвіданими вийшло 22). А це і так найбільше за всю історію подорожей.

Частина шляху на відео (вибачте за хаос зі звуковими доріжками):

Хто дочитав/-ла (не доскролив!) досюди, тому цукерки:

Алкоголь за кермом мусить регулюватися кримінальним правом

Законопроект №4373, шо посилює відповідальність за алкоголь за кермом, має дві проблеми:
1. Він занадто ліберальний;
2. Він занадто суворий.

Зараз поясню.

1. Занадто ліберальний: правопорушення замість злочину
І знову ніхто не наважився внести зміни до кримінального кодексу, а не адміністративного, себто ужрані та упороті мудаки вважаються лише порушниками правил дорожнього руху, а не потенційними убивцями.

Якби цього було мало, подивимось, шо очікує п’яничку за їзду без прав: штраф 2550 грн. Чому автори законопроекту вважають, шо водій буде боятися вилучення прав, якщо за їх відсутність нема покарання?

Як відомо, у ряді країн Європи за їзду під алкоголем загрожує тюрма. Але тут ми наближаємось до другої проблеми законопроекту — 

2. Він занадто суворий
...бо не робить ніякого розрізнення між людиною з 0,25 промілє (1 мале пиво) та 1,25 (десь 8 пляшок). Відтак, збільшення покарання вдарить зовсім не по тих, по кому має вдарити: постраждають люди із залишковим алкоголем «після вчорашнього», які у більшості країн Європи могли їздити абсолютно легально (стандартний ліміт — 0,5).

Я тут не пропоную підвищити легальний ліміт (розумію, шо рівень самоконтролю у водіїв низький, тому це поки шо зарано), але як мінімум покарання має залежати від концентрації алкоголю в крові, а не від дебільного «спіймали 2 рази за останні 5 років».

Кримінальна відповідальність за алкоголь у Європі
Повний список покарань можете знайти тут, я перерахую лише країни, де можна за алкоголь сісти в тюрму.

Естонія: вже від 0,25‰ 1 рік, від 0,75‰ до 3-х років;
Норвегія: від 0,5‰
Польща: від 0,5‰, до 2-х років;
Швеція: від 1‰, до 2-х років;
Данія: від 2‰, 20 днів арешту або виправних робіт;
Німеччина: від 1,1‰
Фінляндія: від 1,2‰, 2 роки;
Франція: від 0,8‰, до 2-х років;
Греція: від 1,1‰, 2 місяці;
Італія: 0,5–0,8‰ — 1 місяць, 0,8–1,5‰ — 3 місяці, від 1,5‰ — 6 місяців;
Латвія: від 1‰, до 15 днів;
Люксембурґ: від 1,2‰;
Нідерланди: від 1,3‰;
Іспанія: від 1,2‰, до 90 днів (тюрма або виправні роботи);
Туреччина: від 0,5‰;
Велика Британія: від 0,8‰, 6 місяців;
Мальта: від 0,8‰, до 3 місяців.

Там, де не вказаний розмір покарання, означає, шо суд нічим не обмежений. Наприклад, у німецькому КК тюремне ув’язнення буває або пожиттєве, або до 15 років. У випадку алкоголя за кермом ми маємо другий випадок. Розмір покарання суд призначає, розглядаючи усі обставини справи. Тобто, наврядчи це покарання буде більше 2-х років, якщо водій просто попався поліції. Якщо ж це було ДТП з пораненнями або навіть смертями, то і максимальний термін у 15 років є цілком можливий.

Там, де тюрма передбачена за алкоголь 0,8‰ або нижче, закон звучить як «штраф або тюрма», тобто не означає безумовне потрапляння за ґрати. Як правило, суд призначає позбавлення волі, коли алкоголю в крові справді багато, а в інших випадках обмежується штрафом.

У інших країнах Європи, яких у списку нема, покарання обмежуються штрафами, забороною водіння чи конфіскацією автомобіля: схоже, з цих країн брали приклад автори законопроекту.

Раєм для алкоголіків є тут Бельгія: «Хто п’є за кермом, мусить сплачувати в майбутньому високі штрафи», — анонсує бельгійська газета підвищення штрафу зі 150 єврів до 170. Я навіть спеціально перевірив, чи дата публікації не 1 квітня. Здається, у цій країні все ще існує правило, шо поліція змушує тебе «просохнути» 2–3 години, перш, ніж знову сісти за кермо (!)

Наступний крок до асиміляції

Я припинив класти фрукти в пакетики.

Насправді, логічно: фрукти досить чисті та вкриті шкіркою, отже, ніякої загрози забруднення сумки немає, є лиш моя ідіотська звичка класти все у пакетики, шо лишилася з тих часів, коли треба було фрукти зважувати та клеїти на пакетик штрих-код. Сьогодні цієї ідіотської процедури немає (ну, може, десь є, але я туди, де є, не ходжу, значить).