Великдень у Потенштайні (Ostern in Pottenstein)

Це традиція у Франконії — робити такі вуличні прикраси з писанок-крашанок. Власне, традиція ця з’явилась саме тут, у Франконській Швейцарії:

Такий фонтан називається Великодневим фонтаном (Osterbrunnen).

У мене нема 100% впевненості, шо це прапори Ватикану, але вони біля церкви, вивішені лише на Великдень, а такі кольори більше тут ніхто не використовує (франконський стяг — червоно-білий, баварський — блакитно-білий), тому швидше за все це так:


Як ви бачите, Потенштайн є дуже вертикальним містом, навіть більш вертикальним, ніж альпійські містечка (шо знаходяться у долинах):




Пройде час, і мешканцям рівнинних міст теж так захочеться мешкати, і вони придумають хмарочоси. Але ж бетонні коробки це зовсім не то, шо у природи:


Нагадаю, шо минулого року на Великдень я сфоткав дерево з 10 тисячами писанок.

Потенштайн у 2013 році

Augenblick, bitte!

Augeblick означає «секундочку», а дослівно означає «погляд». У цьому моторошному відео баварська поліція ілюструє типову причину ДТП з тяжким пораненням і смертю — водій автівки при повороті праворуч не дає дорогу велосипедисту, шо їде через перехрестя прямо, натомість той фігачить на повному газі, не звертаючи уваги на автівки. Гасло цієї кампанії — Augenblick, bitte! — закликає витратити 1 секунду часу і кинути погляд праворуч:

Особливою проблемою є автівки з «мертвою зоною» — фури, буси, легкі вантажівки: їдучи повз запарковані автівки, вони не помічають велосипедиста, шо зненацька може з’явитися під час повороту.

Вихід, як уникнути таких ситуацій, простий: крутити головою треба починати задовго до перехрестя, метрів з тридцяти. Автомобіліст мусить кинути погляд на велодоріжку та оцінити кількість велосипедистів на ній та ймовірність, шо їх траєкторія перетнеться з його, велосипедист, у свою чергу, не повинен розраховувати на уважність автомобіліста, він повинен теж крутити головою ліворуч, звернути увагу, хто увімкнув поворотник і буде заїжджати на його перехрестя.

Ідеально, коли водій автомобіля, шо повертає, та велосипедист, шо їде прямо, встановлюють один з одним зоровий контакт. У цьому випадку можна домовитися або їхати, як кажуть правила, або велосипедист зупиняється і з міркувань ввічливості дозволяє автівці проїхати першій.

ДТП трапляється тоді й тільки тоді, коли помилки припускаються обидва учасники руху.

(no subject)

Ну все, пизда прийшла. На вулиці з’явилися перші ДЖМЕЛІ. Як добре, шо не полінувався сітку на вікно натягнути вчасно. А нема якоїсь установки «Град» проти всього летючого гімна оцього?

Не так спеку не люблю, як оце все, шо під час її жити починає.