Автобани і корупція

Відкрив лижний сезон і по ходу діла один місцевий мужик порадив добру трасу в Саксонії, на кордоні з Чеською республікою. Найкоротший шлях туди потрапити через, власне, Чехію, де за срані 40 км автобана треба сплатити 12 єврів.

Баварці дуже засмучені тим, що їм треба платити в усіх їхніх сусідів за дороги, тоді як їхні сусіди можуть користуватися німецькими автобанами безкоштовно (якщо поїхати тіки в Баварію і назад, не заправляючись там). Тому баварський уряд буде тиснути на федералів щодо впровадження віньєток для іноземних автівок. Решта Німеччини не сильно розуміє, нахуй це потрібно, але ймовірно це рано чи пізно буде зроблено.

Австрія і Чехія приблизно однакові за розміром, але  в першій 1719 км автобанів, а в другій — 730. Віньєтка на 10 днів у Австрії коштує 8.5 єврів, у Чехії — 12 єврів (350 CZK). У Німеччині ж 12800 км поки шо безкоштовних автобанів.

Увага, питання: скільки буде коштувати німецька віньєтка в разі її впровадження, якщо у рейтингу корупції Transparency International Німеччина знаходиться на 12 місці в світі, Австрія на 26-му, а Чеська Республіка — на 57-у?