Шанхайський метрополітен
Mar. 27th, 2013 10:10 amШанхай — дуже старе і величезне місто, але метро тут з’явилося лише в 1995 році. За цей час збудовано 12 ліній та 292 станції:



Це третє найдовше метро в світі після Сеула та Бейджінга — 437 км:


Туалет — в кінці кожної станції:

На відміну від інших міст, логотип тут — це традиційна літера «М»:


На відміну від Шенженя, Гонконга і Ґуанчжоу, лінії тут позначаються числами і кольором, що полегшує навігацію:


Виходи теж позначають числами, а не літерами:

Поза тим все стандартно:


Ну, єдине шо по-кантонськи станції тут уже не оголошують :)
Метро їде до обох аеропортів міста — Хончяо та Пудонґ, при чому від одного з них до іншого можна без пересадки доїхати лінією №2 (холєрно довго, однак). Тарифікація стандартна для Китаю, але є 24-годинний квиток за 18 RMB. Купити його можна лише в центрі обслуговування (на летовищі такий є біля), якщо попрохати, то продають, але інфа про його існування лише китайською :) Дуже хороша штука, бо цей квиток діє не на день, а саме на 24 години з моменту першого проходу через турнікет.
Навігація. Шанхайці не лінуються ставити вказівники за кілометр від станції метра:


Інша особливість метра — перевірка багажу (рентґен) на всіх станціях. Займає це небагато часу, черг не створює. Деякі люди ігннорують перевірку, але охоронцям ліньки за ними бігти. Кажуть, що це для того, щоб люди не проносили в метро газові балони чи іншу подібну хуйню.
5. Ґуанчжоу:
А.) місто, транспорт, Peasant Movement Institute
Б.) Швидка залізниця у Китаї: лінія Шенжень—Ґуанчжоу
4. Шенжень:
А.) Про візи на Китайщині, кордон з Гонконгом
Б.) Метро, деталі, OCT та монорейка
В.) Старе місто Сінань, сучасне місто, гора Вутонг
3. Макау: деталі, місто
2. Гонконг
А.) Центр: Вступ, центр, парки, Мон Кок
Б.) Транспорт: надземний транспорт і деталі, метро ч. 1, метро ч. 2
В.) Нові Території: острів Лантау, природа і залишки рибацьких сіл
1. Сполучені Штати Америки та Рейк’явік



Це третє найдовше метро в світі після Сеула та Бейджінга — 437 км:


Туалет — в кінці кожної станції:

На відміну від інших міст, логотип тут — це традиційна літера «М»:


На відміну від Шенженя, Гонконга і Ґуанчжоу, лінії тут позначаються числами і кольором, що полегшує навігацію:


Виходи теж позначають числами, а не літерами:

Поза тим все стандартно:


Ну, єдине шо по-кантонськи станції тут уже не оголошують :)
Метро їде до обох аеропортів міста — Хончяо та Пудонґ, при чому від одного з них до іншого можна без пересадки доїхати лінією №2 (холєрно довго, однак). Тарифікація стандартна для Китаю, але є 24-годинний квиток за 18 RMB. Купити його можна лише в центрі обслуговування (на летовищі такий є біля), якщо попрохати, то продають, але інфа про його існування лише китайською :) Дуже хороша штука, бо цей квиток діє не на день, а саме на 24 години з моменту першого проходу через турнікет.
Навігація. Шанхайці не лінуються ставити вказівники за кілометр від станції метра:


Інша особливість метра — перевірка багажу (рентґен) на всіх станціях. Займає це небагато часу, черг не створює. Деякі люди ігннорують перевірку, але охоронцям ліньки за ними бігти. Кажуть, що це для того, щоб люди не проносили в метро газові балони чи іншу подібну хуйню.
5. Ґуанчжоу:
А.) місто, транспорт, Peasant Movement Institute
Б.) Швидка залізниця у Китаї: лінія Шенжень—Ґуанчжоу
4. Шенжень:
А.) Про візи на Китайщині, кордон з Гонконгом
Б.) Метро, деталі, OCT та монорейка
В.) Старе місто Сінань, сучасне місто, гора Вутонг
3. Макау: деталі, місто
2. Гонконг
А.) Центр: Вступ, центр, парки, Мон Кок
Б.) Транспорт: надземний транспорт і деталі, метро ч. 1, метро ч. 2
В.) Нові Території: острів Лантау, природа і залишки рибацьких сіл
1. Сполучені Штати Америки та Рейк’явік