Транспорт у Ризі

Основний транспорт у Ризі — це автобуси і тролейбуси. Поголів’я автобусів складається з мерседесів:




І солярісів:




Присутні ще щось на кшалт київських богданів, але їх мало:


А тролейбуси робить Шкода:






Щось я їх мало зафоткав, але насправді тролейбусів багато є. Третє за популярністю місце займають трамваї:


Їх дві моделі. Стара модель — це ніби Шкода стандартна, але має одну особливість — пантограф, як у тролейбуса:






Сучасна модель такого не має, у неї стандартний пантограф:


Широкий вагон, закриті колеса і низька підлога — всі ознаки, притаманні сучасному трамваю. Дизайн може не дуже оригінальний на фон інших європейських аналогів, але свою функцію виконує:


Квитки продаються ось у таких автоматах, і вони електронні з можливістю поповнення:


На відміну від багатьох інших міст, де впровадили електронні картки, Рига не бере за них заставну вартість чи шось подібне. Утім, проїзд недешевий як для цих місць: денний квиток коштує 1.90 LVL (2.7 EUR), одноразовий квиток — 0.70 LVL (одне євро). У водія теж можна купити квиток, але він неелектронний — просто чек, і ніби коштує більше. Так виглядає електронний валідатор, до якого тре прикладати квиток при вході:


Транспорт їздить пунктуально і часто, навігація в принципі зручна. Ось, наприклад, фантастична схема маршруту в летовищному автобусі:


Відтак, при такому транспорті не очікуєш побачити велику кількість картонних коробок з колесами:




На відміну від України, де проїзд у картонних коробках дорожчий, ніж у муніципальному транспорті, тут він дешевший: в середньому 50 латвійських центів порівняно з 70 центами в автобусах і тролейбусах. Крім того, в Ризі маршрутками володіють не 100500 перевізників, а кілька великих компаній: Rīgas Taksometru Parks, KORT і Blands.

Залізниця
Вокзал Рига Пасажирська (Rīga-Pasažieru):




Виберіть, що вам більше подобається: станція, вокзал чи термінал:


Тут настільки мало потягів їздить, що на табло назви станцій статичні, змінюється лише час:


Утім, є і таке табло:


Вихід з протилежного боку колій:


Навігація на вокзалі лише латвійською мовою:


Відремонтували все, крім перонів:


Я вже вам показував типову латвійську електричку:


Трапляється шось трохи сучасніше, але мало: незалізнична це країна:


Автоматів, наприклад, у залізниці немає, хоч у касах можна платити карткою.

P.S. Так сталося, що я забув залити відео для вчорашнього посту (утім, всім було похуй), тому публікую його тут: