Вашинґтон, ДК V: метро і автобуси
Feb. 8th, 2013 10:10 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
noddeatУ Нью-Йорку метро називають «subway», а у Вашинґтоні — «metro». У логотипі — знайома нам літера «М»:
Метро збудували у 1976 році, 5 ліній, 86 станцій, ще одна лінія в будові (до летовища Далеса), метро іде далеко за межі Дістрікту Колумбія і сполучає його з навколишніми містами у Меріленді та Вірджінії:
It's the law:
Шайтан-машина, що продає квитки:
Ми хотіли купити одноразовий квиток, але шайтан-машина вперто впарювала нам картку за 20 доларів. Методом наукового тику (а тикало чотири наукових руки, між іншим) виявили, що одноразових квитків тут не існує, а от вартість грошей на картці можна зменшити, натискаючи кнопочку «мінус»:
Проїзд залежить тут не лише від відстані, а й від часу доби, підвищуючись в години пік. Тому шайтан-турнікети списують гроші на виході, а не на вході:
Вхід з вестибюлем:
Оскільки неясно, де можна перетворити гроші з картки у готівку, я її поповнив рівно на стільки грошей, скіки треба. На виході турнікет гроші списав, але не відчинився. Для таких випадків там є автомати поповнення, які й з’їли мій квиток, не бажаючи його віддати назад. Останній раз така хуйня відбулася зі мною в Лісабоні: там теж така фашистська система, а турнікет просто відмовився читати чіп на квитку. Ну, але з якогось там десятого разу прорвався. Словом, розробники таких систем повинні горіти в пеклі.
Станції:
Всередині потягу:
Вхід на станцію:
Ескалатори присутні:
І ліфти теж:
До речі, Вашинґтон займає почесне 4 місце у США за відсотком домогосподарств без автомобілів, 36.93%, після Нью-Йорка, Ньюарка і Джєрсі.
Автобуси
У всіх містах США, де я був, міські автобуси є двох кольорів — білі та металеві:
Вашинґтон, ДК ІV: місто
Вашинґтон, ДК ІII: Арлінґтонський цвинтар
Вашинґтон, ДК II: деталі
Вашинґтон, ДК (Washington, DC) I: федеральні будівлі
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 2. Пенсильванська станція та найшвидший у Штатах потяг
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 1. Вокзал Ґранд Сентрал (Grand Central Terminal)
Нью-Йорк VI: Бронкс (Bronx)
Нью-Йорк V: Мангетен 4. Гарлем (Harlem) та міст у Бронкс
Нью-Йорк ІV: Бруклін 3. міст метра та Вільямсбурґ
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 2: дім Викофів та житлові будинки
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 1: Brooklyn
Нью-Йорк ІІ: Мангетен 3. Чайнатаун (Chinatown)
Нью-Йорк І: Мангетен 2. будівлі та парк
Нью-Йорк І: Мангетен 1. деталі
Нью-Йоркське метро (New York City Subway)
Рейк’явік ІV: місто
Рейк’явік ІІІ: будинки
Рейк’явік ІІ: міські деталі
Рейк’явік (Reykjavík) І
Метро збудували у 1976 році, 5 ліній, 86 станцій, ще одна лінія в будові (до летовища Далеса), метро іде далеко за межі Дістрікту Колумбія і сполучає його з навколишніми містами у Меріленді та Вірджінії:
It's the law:
Шайтан-машина, що продає квитки:
Ми хотіли купити одноразовий квиток, але шайтан-машина вперто впарювала нам картку за 20 доларів. Методом наукового тику (а тикало чотири наукових руки, між іншим) виявили, що одноразових квитків тут не існує, а от вартість грошей на картці можна зменшити, натискаючи кнопочку «мінус»:
Проїзд залежить тут не лише від відстані, а й від часу доби, підвищуючись в години пік. Тому шайтан-турнікети списують гроші на виході, а не на вході:
Вхід з вестибюлем:
Оскільки неясно, де можна перетворити гроші з картки у готівку, я її поповнив рівно на стільки грошей, скіки треба. На виході турнікет гроші списав, але не відчинився. Для таких випадків там є автомати поповнення, які й з’їли мій квиток, не бажаючи його віддати назад. Останній раз така хуйня відбулася зі мною в Лісабоні: там теж така фашистська система, а турнікет просто відмовився читати чіп на квитку. Ну, але з якогось там десятого разу прорвався. Словом, розробники таких систем повинні горіти в пеклі.
Станції:
Всередині потягу:
Вхід на станцію:
Ескалатори присутні:
І ліфти теж:
До речі, Вашинґтон займає почесне 4 місце у США за відсотком домогосподарств без автомобілів, 36.93%, після Нью-Йорка, Ньюарка і Джєрсі.
Автобуси
У всіх містах США, де я був, міські автобуси є двох кольорів — білі та металеві:
Вашинґтон, ДК ІV: місто
Вашинґтон, ДК ІII: Арлінґтонський цвинтар
Вашинґтон, ДК II: деталі
Вашинґтон, ДК (Washington, DC) I: федеральні будівлі
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 2. Пенсильванська станція та найшвидший у Штатах потяг
Нью-Йорк VIІ: Залізниця 1. Вокзал Ґранд Сентрал (Grand Central Terminal)
Нью-Йорк VI: Бронкс (Bronx)
Нью-Йорк V: Мангетен 4. Гарлем (Harlem) та міст у Бронкс
Нью-Йорк ІV: Бруклін 3. міст метра та Вільямсбурґ
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 2: дім Викофів та житлові будинки
Нью-Йорк ІІІ: Бруклін 1: Brooklyn
Нью-Йорк ІІ: Мангетен 3. Чайнатаун (Chinatown)
Нью-Йорк І: Мангетен 2. будівлі та парк
Нью-Йорк І: Мангетен 1. деталі
Нью-Йоркське метро (New York City Subway)
Рейк’явік ІV: місто
Рейк’явік ІІІ: будинки
Рейк’явік ІІ: міські деталі
Рейк’явік (Reykjavík) І
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-02-08 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-08 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-08 01:01 pm (UTC)А MTA не тільки метром володіє, у них і автобусні лінії, здається, і приміські електрички.
no subject
Date: 2013-02-08 01:16 pm (UTC)у Ель Пасі є тіки автобуси, але компанія називається SunMetro.
no subject
Date: 2013-02-09 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-09 01:48 pm (UTC)http://en.wikipedia.org/wiki/Newark,_New_Jersey
no subject
Date: 2013-02-09 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-09 01:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 02:21 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 03:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-09 05:07 pm (UTC)А я ще думав, що в Монреалі заморочена машина...
no subject
Date: 2013-02-09 05:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 02:22 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 02:21 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 03:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 04:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-10 04:12 pm (UTC)тільки там на виході треба пробити